Na noite desta segunda-feira (16) foi iniciada uma sequência de sete audiências públicas para apresentar e discutir os resultados do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da Nova Ferroeste, que vai ligar Mato Grosso do Sul ao porto de Paranaguá (PR). Maior e mais populosa cidade do interior do Estado, Dourados foi escolhida para sediar a primeira audiência, que contou com a participação do deputado estadual Renato Câmara.
Organizada pelo governo do Paraná, a audiência aconteceu dentro da 56ª Expoagro, onde técnicos apresentaram as etapas da obtenção da Licença Prévia Ambiental (LP) requerida junto ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e o resultado do Estudo de Impacto Ambiental, executado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
“Com esses resultados podemos discutir os impactos que a instalação da ferrovia acarreta ao meio-ambiente e, principalmente, as medidas a serem tomadas mediante a eles. Essa é uma etapa importante para avançar na implantação da ferrovia e no desenvolvimento de nossa região”, ressalta Renato Câmara.
A estrada de ferro vai percorrer oito municípios do Mato Grosso do Sul, começando por Maracaju e passando por Dourados, num traçado de 1,3 mil quilômetros.
Além disso, a ferrovia ainda passa por outros 41 municípios do Estado do Paraná, até chegar ao Porto de Paranaguá, no Litoral.
Dourados foi a única cidade do Estado escolhida para a receber a sequência de audiências públicas, que ainda devem acontecer nas cidades de Guaíra, Cascavel, Paranaguá, São José dos Pinhais, Guarapuava e Irati, todas no Paraná.
“Mais do que nunca o transporte ferroviário é uma necessidade urgente para o Estado do Mato Grosso do Sul ser mais competitivo no mercado. Nosso Estado tem um grande potencial, além de suma importância para a economia do país. A instalação da Nova Ferroeste vai proporcionar um avanço ainda maior e um fortalecimento da agropecuária”, finalizou o deputado.
